我（wǒ）們都（dōu）知道道路交通信號燈（dēng）的運用（yòng）是需要進行接線的，但是咱們在（zài）進行接線時有什麽要求呢（ne）?

一、預埋管線

1、預埋部分由檢查井和預埋管組成。

2、檢查井選用600交管檢查井。檢查井一般設置在緣（yuán）石曲線切點（diǎn）鄰近，使過路預埋管的長度最短。

3、井與井之間機（jī）動車道下預埋4根80鍍鋅鋼管、步（bù）道下（xià）預埋4根80PVC管，井與（yǔ）信號燈杆根底或監控杆根底間預埋1根80PVC管。

4、井間埋管均為直線，當需拐彎（wān）時，應（yīng）在拐點處設置檢查井。

二、接線說明

1、在一般情況下，常（cháng）用的道路交通信號燈線纜主要（yào）有KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1和RVV3*6幾種，其間KVV5*1、KVV10*1、KVV14*1為操控電（diàn）纜用於信號機至燈頭的電源和（hé）通訊，RVV3*6則（zé）一般用於電源向交通信號操控機供電。值得（dé）注意的是，KVV電纜為聚氯乙（yǐ）烯絕緣操控電纜，5*1中5代表線芯數量，1代表線芯截麵積（jī）(mm2)。

2、每（měi）一個燈頭接4芯線(即（jí）三線一（yī）備)，由交通信號操（cāo）控機（jī）引至立杆手孔的線纜芯數由杆上（shàng）裝備（bèi）的燈頭數量決定，即1個燈頭運用1根5芯線纜、2個燈頭運用1根10芯（xīn）線纜、3個燈頭運用1根14芯線纜、4個燈頭運用2根10芯線纜。

3、地下部分，線纜由（yóu）交信號操控機經過預埋管井引至立杆手孔處;地上部分，每個燈頭引（yǐn）出一根5芯線纜至立（lì）杆手孔處，經過立杆手孔與交通信號操控機引來的線纜相接。

4、交通倒計時器經過道路交通信號燈頭接線（xiàn），線纜數量忽略不計。

5、電（diàn）源與交通信號機經過3芯截麵6mm2電纜（lǎn）相接。